中老铁路孟赛车站正式亮相

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中老铁路孟赛车站正式亮相

9月30日,随着最后一块车站铭牌悬挂乐成,位于乌多姆赛省省会的中老铁路孟赛车站正式亮相,为中老铁路年底开通奠基坚实基础。

中老铁路孟赛车站 供图

据中国中铁建工团体中老铁路站房一标项目认真人樊严生先容,孟赛站总修建面积2000平方米,为线侧下式站房,最高群集人数400人,设1站台3线。

面临新冠疫情、资源匮乏、雨季施工、蹊径未便等晦气影响,该项目部始终承袭着“双战双胜利”的施工原则,在抓好疫情防控的同时,科学优化施工组织设计,有序组织职员、物资装备进场,重点盯控施工生产进度、质量,确保项目施工高效推进。该标段承建磨丁口岸站、纳堆站、纳磨站、孟赛站、孟阿站5座站房,那通、班华楠、楠暖河、班那科4座会让站及其生发生涯配套用房,共计75个单体修建,总修建面积68920㎡。

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中老铁路孟赛车站 供图

孟赛站位于老挝北部少数民族区域,风景秀丽,站房设计时将当地的聚落民居与中国“庑殿”的典型修建形象符连系。站房整体立面通过描绘差其余传统修建特征及材质,使修建气概更具民族韵味,给人以充实的视觉享受。正立面接纳玻璃幕墙及褐色铝单板包柱造型,侧面及背立面多接纳通俗窗及仿石涂料。屋面接纳陶土瓦坡屋面及钢筋混凝土平屋面,将两侧屋顶往中央收纳,形成类似中国传统的屋顶形态。柱顶接纳“斗拱”的中国传统修建形式举行装饰,体现中老文化的融合。

中老铁路孟赛车站 供图

中老铁路建设对加速区域资源开发、促进沿线资源优势转化为经济优势、推进本线吸引区经济和城镇建设的快速生长、促进中国-东盟自由商业区确立和大湄公河次区域综合开发等均具有主要意义和作用。开通后,从昆明出发,3个小时到西双版纳,当天就能通达老挝。

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